Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der Spezifikation API CI-4 (Ausgabe 2002, für die Motorenschmierung nach der neuen US EPA 2002/4 Abgasnormen) zu erfüllen, besonders für die neuen LKW-Dieselmotoren, die über die Abgasrückführung (EGR=Exhaust Gas Recirculation) verfügen. Dieses System bewirkt eine merkliche Reduktion der Emissionen von Stickstoffoxyden (NOx).
Artikelnummer
32244_30_28_32336
0.9 Kilogramm
1.0 Liter
1 Stück
50 Gebinde
1,00
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Dieses Produkt ist für hochbelastete Dieselmotoren empfohlen, mit oder ohne Turbo, von LKW und Bussen welche die EURO 1, EURO 2, EURO 3 und EURO 4 Emissionsanforderungen erfüllen und unter erschwerten Bedingungen laufen. Es ermöglicht extrem verlängerte Ölwechselintervalle (nach Herstellerangaben), und ist auch für Dieselmotoren, für die die Spezifikationen API CH-4, CG-4, CF-4 vorgeschrieben sind, geeignet. Auch für Benzin- und Dieselmotoren von PW und LW, mit oder ohne Turbo, bestens empfohlen.
Gebinde
12 x 1 Liter
Grundöl
mineralisch
Motorart
Benzin, Diesel
Qualifikation
Cat ECF-1a, Cat ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DETROIT DIESEL 93K215, DEUTZ DQC III-10, Mack EO-M plus, Mack EO-N, MAN M 271, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, RENAULT VI RLD, Renault VI RLD-2, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, VW-Norm 501 01, VW-Norm 505 00, ZF TE-ML 03A, ZF TE-ML 04C, ZF TE-ML 07C
SAE-Klasse
15W-40
Spezifikation
ACEA A3/B4, ACEA E7, API CF, API CF-4, API CG-4, API CH-4, API SL
H-Sätze
H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
P-Sätze
P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P103: Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501: Inhalt/Behälter ... zuführen.
EUH-Sätze
EUH208: Enthält (Name des sensibilisierenden Stoffes). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
