2-Takt
Anders als bei 4T-Motoren mit separatem Ölhaushalt für die Motorenschmierung, wird bei 2T-Motoren die benötigte Schmierleistung durch beimischen von speziellen 2T-Mischölen in den Kraftstoff erreicht.
Da das Öl somit mit dem Treibstoff vermischt und verbrennt wird, ist dessen Qualität von hoher Bedeutung um ein verrussen von Brennräumen oder übermässige Rauchentwicklung vorzubeugen.
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