Dieses Schmiermittel wird auf der Basis von speziellen hochraffinierten Basisölen der Gruppe II produziert, die gegenüber den gewöhnlichen Mineralölen (Gruppe I) bedeutend tieferen Schwefelgehalt (max. 0,03 %) und höhere Oxydationsbeständigkeit aufweisen.
Das SHPD LA SAE 15W/40 wird besonders für schwere Dieselmotoren empfohlen, die über moderne Abgasnachbehandlungssysteme verfügen wie Diesel-Partikelfilter, Diesel-Oxydationskatalysator und neuere AGR (Abgasrück-führung, d.h. EGR = Exhaust Gas Recirculation) mit grösserer Abgasrückführung.
Das neue Motorenöl ist für hochbelastete Dieselmotoren mit verlängerten Ölwechselintervallen, einzusetzen in landwirtschaftlichen Geräten, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen. Besonders empfohlen für Motoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgerüstet sind. Es kann in EURO IV, EURO V und EURO VI Motoren, sowie in älteren Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter eingesetzt werden. Dieses Öl erfüllt auch die Spezifikation API SN <(>,<)> deshalb darf es auch in Benzinmotoren eingesetzt werden.