New Process Race Syn SAE 5W/40

  • Für Abgasnachbehandlungssysteme entwickelt (ACEA C3)
  • Bestmöglicher Verschleissschutz
  • Verbessertes Kaltstartverhalten
  • Verbessertes Kraftstoffeinsparungspotential
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Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl der aschearmen Technologie (low SAPS) für die modernsten PKW-Benzin- und Dieselmotoren entwickelt und speziell geeignet für Dieselmotoren mit Partikelfilter.
    Gebinde: Fass
    Füllmenge: 204.5 Liter / 175.0 Kilogramm / 1 Stück
    H-Sätze:
    • H412: schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
    P-Sätze:
    • P101: ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten
    • P102: darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
    • P103: vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen
    • P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden
    • P501: Inhalt/Behälter in Übereinstimmung mit den lokalen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen
    Fass

    Dieses synthetische Motorenöl der „low SAPS“ Technologie gehört der Klasse ACEA C3 an und erfüllt die Anforderungen der modernsten und schadstoffarmen EURO 6, EURO 5-Motoren und frühere Generationen in PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Es eignet sich für den Einsatz in Benzinmotoren, inklusive Motoren mit Mehrventiltechnik und Turbo, sowie in Dieselmotoren, mit oder ohne Partikelfilter, auch solche mit Direkteinspritzung, Common Rail und Turbolader. Dieses Öl wird von einigen Hauptherstellern von PKW gemäss den Spezifikationen vorgeschrieben und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle (Herstellervorschriften beachten).
    Weitere Informationen
    Marke New Process
    Gebinde Fass
    Grundöl Hydrocrack
    Motorart Benzin, Diesel
    Qualifikation BMW Longlife 04, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-T2, FORD WSS-M2C917-A, GM dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, VW-Norm 502 00, VW-Norm 505 00, VW-Norm 505 01
    SAE-Klasse 5W-40
    Spezifikation ACEA C3, API CF, API SM, API SN
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