New Process Dallas US SAE 10W/40
- Erfüllt die strengen Anforderungen für CATERPILLAR ECF-3
- Optimaler Verschleiss- und Korrosionsschutz
- Reduzierter Gehalt an Sulfat-Asche, Phosphor & Schwefel
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Hochleistungsmotorenöl der „low SAPS“ Technologie. Speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen der neuen Spezifikation API CK-4 zu erfüllen.
Gebinde: 20 Liter
Füllmenge: 20.0 Liter / 17.2 Kilogramm / 1 Stück
Synthetisches Hochleistungs-Low-SAPS Dieselmotoröl, speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der Spezifikation API CK-4 zu erfüllen und ist somit für den Einsatz in EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren, sowie in älteren Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter geeignet. Es erfüllt die strengen Anforderungen der neuen Spezifikation CATERPILLAR ECF-3 und wird für Caterpillar Motoren ab Modelljahr 2007, mit Diesel-Partikel-Filter oder anderen Abgasnachbehandlungssystemen, vorgeschrieben. Es ist auch für früherer Caterpillar Motoren geeignet. Es erfüllt auch die Spezifikation API SN, deshalb kann es auch in Benzinmotoren eingesetzt werden.
Marke | New Process |
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Gebinde | 20 Liter |
Grundöl | vollsynthetisch |
Herstellerfreigabe | Mack EO-O Premium Plus, Renault RVI RLD-3, Volvo VDS-4 |
Motorart | Diesel |
Qualifikation | Cat ECF-1a, Cat ECF-2, Cat ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC Power Guard 93K218, DDC Power Guard 93K222, Deutz DQC III-18 LA, IVECO 18-1804 T2, Iveco 181804 TLS E9, JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, Mack EO-S 4.5, MAN M 3275-1, MAN M 3575, MAN M 3775, MB 228.31, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5 |
SAE-Klasse | 10W-40 |
Spezifikation | ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SM, API SN |
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