Dieses synthetische Motorenöl der „low SAPS“ Technologie gehört zur Klasse ACEA C3 und erfüllt die Anforderungen der modernsten und schadstoffarmen EURO 6, EURO 5 Motoren und frühere Generationen von PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Es eignet sich für den Einsatz in Benzinmotoren, inklusiv Motoren mit Mehrventiltechnik und Turbo, sowie in Dieselmotoren, mit oder ohne Partikelfilter, auch solche mit Direkteinspritzung, Common Rail und Turbolader.
Dieses Öl wird von einigen der Haupthersteller von PKW gemäss den untenstehenden Spezifikationen vorgeschrieben und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle.
Beim Einsatz und für die Ölwechselintervalle sind die Angaben des Herstellers zu beachten.