New Process ATF DCT
- Breiter Anwendungsbereich dank Multi-Vehicle Technologie
- Für Direktschaltgetriebe / DSG
- Sehr gute Oxidations-und thermische Stabilität
- Kompatibilität mit allen Elastomeren
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Dual Clutch / DSG (Synthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl) mit Multi-Vehicle Technologie, für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben einer Vielzahl von Fahrzeugmarken und Modelle.
Gebinde: 12 x 1 Liter
Füllmenge: 1.0 Liter / 1 Stück
Synthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl mit modernster Additiv-Technologie, speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetriebe entwickelt.
Dank ausgewählter Grundkomponenten garantiert dieses Fluid hervorragende Reibeigenschaften und dadurch sanfte und präzise Schaltvorgänge in allen Betriebsbedingungen. Dank modernster Multi-Vehicle Technologie können mit diesem Produkt eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und Modelle bedient werden.
Marke | New Process |
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Gebinde | 12 x 1 Liter |
Getriebeart | DSG |
Grundöl | vollsynthetisch |
Qualifikation | AUDI/VW 6-speed DCT (DQ250), AUDI/VW 7-speed DCT (DQ500), AUDI/VW G 052 182, AUDI/VW G 052 529, AUDI/VW G 055 529 A2, AUDI/VW TL 52 529, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, Citroen 9734.S2, Ford 6DCT 450-MPS6, Ford M2C-936-A, Ford XT-11 QDC, MB 236.21, Mitsubishi DiaQueen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Nissan WSS-M2C-936-A, Peugeot 9734.S2, Porsche Oil No. 999.917.080.00, Volvo 1161838, Volvo 1161839 |